Документы — обязательный минимум

Без этих документов вас не допустят к экзамену:

  • Паспорт гражданина РФ — оригинал, не копия. Инспектор сверяет ваше фото с личностью.
  • Медицинская справка по форме 001-СВ/у (с 1 марта 2026 года; ранее — 003-В/у) — подтверждает отсутствие противопоказаний. Проверьте, что справка не просрочена (действительна 1 год с момента выдачи). В справке должна быть отметка о годности к управлению маломерными судами.
  • Квитанция об оплате госпошлины — 2 000 рублей за выдачу удостоверения. Оплатите заранее: реквизиты можно найти на сайте вашего подразделения ГИМС или на портале Госуслуг. Сохраните электронную квитанцию или распечатайте бумажную.
  • Заявление на аттестацию — если подавали через Госуслуги, распечатайте подтверждение. Если подаёте лично — бланк выдадут в ГИМС, но лучше заполнить заранее.
  • Документ о прохождении обучения — если заканчивали курсы в школе судовождения. Если готовились самостоятельно — этот документ не требуется. Самостоятельная подготовка — законный вариант.

Фотографии

Для удостоверения понадобятся фотографии 3×4 см, матовые, без уголка. Обычно требуются 2 штуки. Рекомендуем сделать с запасом — 4 штуки. Уточните требования в вашем подразделении ГИМС: некоторые фотографируют прямо на месте.

Для теоретической части

Теоретический экзамен проходит в помещении ГИМС на компьютере или на бумаге. С собой полезно взять:

  • Ручку — для заполнения заявления и подписания документов. Синяя или чёрная, шариковая.
  • Телефон — но во время экзамена его придётся убрать. Можно использовать для последнего повторения в очереди: откройте приложение «Билеты ГИМС» и пройдите пару тестов, пока ждёте своей очереди.

Что нельзя использовать на экзамене: телефон, шпаргалки, учебники. Экзамен проходит без вспомогательных средств.

Для практической части

Практика проходит на воде — на реальном маломерном судне. Одежда и снаряжение имеют значение:

  • Удобная одежда, не стесняющая движений — вам нужно будет свободно поворачиваться, наклоняться, доставать якорь.
  • Нескользящая обувь с закрытым носком — кроссовки или кеды с рифлёной подошвой. Не шлёпанцы, не туфли. На мокрой палубе скользкая обувь — прямой путь к падению.
  • Куртка-ветровка — на воде всегда холоднее, чем на берегу, даже летом. В ветреную погоду разница может быть 5–10 градусов.
  • Солнцезащитные очки — при ярком солнце блики от воды мешают видеть навигационные знаки.
  • Головной убор — кепка или бандана от солнца.

Спасательный жилет предоставляется на месте — свой брать не обязательно, но если есть сертифицированный жилет подходящего размера, можно взять.

Как проходит день экзамена

Утро: последняя подготовка

Не пытайтесь зубрить всю ночь. Лучше накануне вечером пройдите 2–3 симуляции в приложении, выспитесь и утром спокойно повторите темы, в которых чувствуете неуверенность. Завтракайте — на голодный желудок сложнее сконцентрироваться.

Прибытие: за 15–20 минут до начала

Приходите заранее. Это снимает стресс и даёт время на заполнение документов, если что-то забыли. Познакомьтесь с обстановкой — знание помещения снижает тревожность.

Теоретическая часть

Внимательно читайте каждый вопрос. Не торопитесь: лучше потратить лишнюю минуту на вопрос, чем ошибиться из-за невнимательности. Если не уверены в ответе — переходите к следующему и вернитесь позже (если формат экзамена это позволяет).

Практическая часть

Перед началом — собеседование на берегу: инспектор задаёт вопросы по технике безопасности и снабжению судна. Затем — надевание спасжилета, осмотр судна, запуск двигателя. Запускайте двигатель только со страховочной чекой — без неё автоматический незачёт.

При маневре «подход к человеку за бортом» даётся одна попытка. Учитывайте ветер и течение. Не подходите слишком быстро — навал на «человека» (буёк) — незачёт.

Если не сдали — что дальше

Пересдача назначается не ранее чем через 7 дней. У вас две попытки пересдачи. Используйте эту неделю с пользой:

  • Проанализируйте ошибки: в приложении или по памяти отметьте вопросы, на которых ошиблись.
  • Сфокусируйтесь на слабых темах: не проходите все билеты заново, а прицельно работайте с проблемными разделами.
  • Если не сдали практику — возьмите дополнительное занятие с инструктором.